Op maandagavond 6 juli start het Agentschap Wegen en Verkeer met de volgende fase van de onderhoudswerken op de E40. De aannemer werkt tussen Zwijnaarde en Wetteren (richting Brussel). De op- en afrit Wetteren gaan terug open. De afrit naar de R4 in Merelbeke gaat dicht. Het verkeer blijft op twee rijstroken in de beide richtingen. De aannemer is dag en nacht aan het werk om deze fase tegen half juli rond te krijgen. Het stuk tussen Wetteren en Erpe-Mere is, op de linkerrijstrook na, afgewerkt. Er geldt een inhaalverbod nvoor motorrijders.
*Nieuwe timing*
weekend 4-5 juli: asfalt koelt af
Door de hoge temperaturen moet de nieuwe asfaltverhardering langer afkoelen dan voorzien. Verkeer laten rijden over asfalt die niet voldoende afgekoeld is, kan namelijk tot spoorvorming leiden. Om dit uit te sluiten, wacht het Agentschap Wegen en Verkeer op koelere temperaturen om het afgewerkte stuk open te stellen. In het weekend zal er dus geen activiteit op de werf zijn.
6 tot 8 juli: wijziging van signalisatie
In de nachten van maandag 6 op dinsdag 7 juli en dinsdag 7 op woensdag 8 juli bereidt de aannemer de werf voor op de volgende fase. Alle rijbaanafscheiders op de rijrichting Gent en alle signalisatie boven en langs de weg worden verplaatst. Overdag (7 juli) heeft het verkeer richting kust tussen Erpe-Mere en Zwijnaarde twee rijstroken. Richting Brussel zijn er één dag drie rijstroken. ‘s Nachts zal het verkeer maar één rijstrook hebben in elke richting.
8 juli- half juli: heraanleg E40 tussen Zwijnaarde en Wetteren
De aannemer asfalteert de 2 rechtse rijstroken en de pechstrook van net iets voorbij de verkeerswisselaar in Zwijnaarde tot voor de afrit in Wetteren.
Het verkeer blijft in de beide richtingen over 2 rijstroken rijden in plaats van 3. De afrit van de E40 richting Brussel naar de R4 in Merelbeke is dicht. Het verkeer rijdt om via de uitgebreide afrit van Wetteren en kan daar meteen de E40 terug oprijden tot de afrit naar de R4 in Merelbeke.
De oprit van de R4 naar de E40 richting Brussel en afrit naar Merelbeke zelf blijven open tijdens deze fase. Kaartje op www.wegenenverkeer.be/E40Wetteren
[1].
*Inhaalverbod voor motorrijders*
Om de hinder tot een minimum te beperken, kiest het agentschap ervoor om de linkerrijstrook enkel ‘s nachts aan te leggen. Dat kan omdat die rijstrook
enkel een nieuwe toplaag moet krijgen. Deze werken worden in de tweede helft van augustus uitgevoerd. Tot dan is een klein niveauverschil mogelijk tussen de linker- en de middenrijstrook. Voor de veiligheid geldt op die rijstroken een inhaalverbod voor motorijders.
*Veiligheid en minder hinder*
* Voor de veiligheid van de wegarbeiders en de weggebruikers geldt in beide richtingen een snelheidsregime van 70 km/u. De federale wegpolitie zal
snelheidscontroles uitvoeren.
* Om de hinder voor de weggebruikers zo veel mogelijk te beperken, zal de aannemer 24/24 en 7/7 werken. In de laatste fase wordt enkel ’s nachts
(21u tot 5u30) gewerkt. Zo kan ruim 15 km snelweg met een minimum aan hinder hersteld worden.
* Om kopstaartaanrijdingen te vermijden schakelt het Agentschap Wegen en Verkeer een filedetectiesysteem in. Dat waarschuwt bestuurders hoe ver ze
van de file/werf verwijderd zijn.
[1] http://www.wegenenverkeer.be/E40Wetteren
